【本报讯】多家全球油气巨头据报正重新关注印尼上游油气行业的前景，表明印尼上游产业仍具吸引力。有意重返投资的企业包括雪佛龙（Chevron）、道达尔能源（TotalEnergies）和壳牌（Shell Plc）。这三家企业曾在2018-2023年期间退出印尼上游油气领域。

百年老将欲卷土重来
在从廖内省罗干区块（Blok Rokan）汲取石油97年后，雪佛龙于2021年撤离印尼。如今，这家美国油气巨头计划重返，目标锁定多个油气区块的自然资源。
周二（5月20日），印尼油气监管机构（SKK Migas）负责人佐科·西斯万托在万丹省坦格朗市印尼石油天然气展览会（IPA）期间透露，正将巴厘岛及印尼东部地区的油气区块推荐给雪佛龙。他表示：“例如，我们将展示巴厘岛区域的潜力，以及其他东部地区储量可观的区块。”
佐科指出，巴厘岛及东部推荐区块的油气储量预计高达15万亿立方英尺（TCF）甚至更多。此举是对雪佛龙重返印尼上游产业意愿的积极回应。他强调，雪佛龙当前聚焦于寻找印尼的大型油气区块：“他们倾向大规模投资，以匹配高收益预期。”
目前双方处于初步接洽阶段，雪佛龙若重返将主攻勘探领域。他补充称：“他们仍在评估印尼能提供哪些高潜力区块，毕竟勘探属于高风险投资。”

25家企业竞逐新机遇
除雪佛龙外，壳牌、道达尔能源等共25家国际油气公司对印尼上游产业表现出兴趣。为吸引投资，印尼政府已采取多项措施：
1.提供更优质的上游产业数据
2.制定更灵活的财税条款
3.简化政府支持的审批流程
4.提升数据联通性及透明度
这些举措与印尼2025-2027年推出的60个新油气区块招标计划相呼应，旨在提升原油产能以满足国内需求。

巨头在印尼的百年足迹
雪佛龙：世纪情缘。通过子公司雪佛龙太平洋印尼公司（CPI），这家美国巨头自1971年起正式运营罗干区块，但其勘探史可追溯至1924年。百年间，雪佛龙从廖内陆上油田及东加里曼丹海上油田累计产出超120亿桶原油。随着2021年罗干区块运营权移交印尼国家石油公司（Pertamina），以及2023年7月将印尼深水开发项目（IDD）二期62%股权转售意大利埃尼集团（Eni），雪佛龙暂别印尼上游市场。
道达尔能源：东加里曼丹深耕者。法国道达尔自1967年通过子公司运营东加里曼丹马哈坎区块（Blok Mahakam），谱写长达半世纪的印尼能源篇章。（cx）