全国制造业在过去几个月里持续收缩的消息令人不乐观。政府和工业界必须努力改善政策和绩效，以防止下滑趋势继续下去，因为这可能导致出现更大的损失。
下降的迹象体现在制造业采购经理人指数（PMI）报告中，显示出制造业的明显收缩。在八月份，印尼PMI收缩至48.9点，较上月下降0.4点。这个数字表明制造业面临的挑战，特别是由于廉价进口产品大量涌入国内市场。
这意味着制造业不再处于扩张区间，而是进入了收缩区间。因为其指数低于50，并且在八月份的收缩程度加深。
根据标准普尔全球的报告，2024年8月印尼制造业PMI的收缩受到产出下降的影响。此外新订单，包括国外订单的需求也经历了自2021年8月以来的最急剧下滑。
国外需求的下降速度甚至更加迅速，是自2023年1月以来的最急剧下降。标准普尔全球还提到销售疲软，导致库存堆积了近两个月。
工业部长阿古斯·古米旺·卡塔萨米塔(Agus GumiwangKartasasmita)承认，对这些下降的数字并不感到惊讶。他指责大量的合法和非法进口商品给国内工业造成压力，是压制国内工业的原因。这种情况给本地生产商带来了压力，进而对生产活动和整体商业信心产生了负面影响。
“人们出于经济原因更倾向选择便宜的进口商品。这导致国内产业的销售进一步下降，生产机器的利用率也进一步降低，”他说。
工业部发言人费布里·亨德里·安东尼·阿里夫(Febri Hendri Antoni Arief)表示，行业参与者正在观察政府规则实施的发展状况，这直接影响到工业子行业扩张的放缓。他说：“例如，在食品饮料行业，商业参与者似乎对包装含糖饮料征收消费税计划持保留态度。”
印度尼西亚纺织协会（API）主席杰米·卡尔蒂瓦·萨斯特拉阿尔马贾（JemmyKartiwaSastraarmadja）表示，2024年8月印度尼西亚制造业采购经理指数（PMI）的下降是对政府发出的警报，说明制造业的状况不佳。
杰米解释道，纺织和纺织产品（TPT）将与其他经济生态链挂钩，例如供应链、零售、物流和银行利息，以及人们购买力的普遍下降。“因此，中产阶级购物能力的下降将日益加剧，导致消费转向更多基础产品。”杰米在周一（9月2日）接受《Kontan》采访时说。
印度尼西亚纺织协会预测，2025年对制造业来说仍将是艰难的一年。但是，如果政府真正支持这一行业，大幅的衰退是可以得到遏制的。
此前，汽车制造商也对此表示类似的担忧。印度尼西亚机动车工业协会（Gaikindo）指出，今年汽车工业的增长较去年同期下降了22%。
在2024年第一季度，印度尼西亚机动车工业协会报告批发车辆销量达到21万5069辆，而2023年同一时期为28万2601辆。至于零售销售（从经销商到消费者），今年Gaikindo在2024年第一季度的销售仅为23万0778辆，比去年同期的27万1423辆下降15%。
当然必须谨慎应对该事态发展。我们相信政府将采取正确的政策来维持积极的工业表现，甚至可以恢复到扩张的水平。除了出口外，国内制造业的几乎所有产品都销售到国内市场，因此制造业指数的下降也表明国内消费的减少。
这是佐科威总统执政最后几个月的令人不快的事态发展，同时也给将于10月20日就职的普拉博沃·苏比安托总统敲响了警钟。我们希望新政府能够更加支持民族工业，而不是牺牲迄今为止已经建立和拥有的资本和潜力。