【本报讯】我国交通部表示，印尼有潜力成为国际航空中转枢纽（transit hub）的强势。
周三（30/7），交通部航空运输局秘书阿赫马德（Achmad Setiyo Prabowo）在雅加达主持印尼航空峰会开幕式时指出：“作为全球最大的群岛国家，且位于两大洲和两大洋之间的战略地理位置，印尼具备成为国际航空中转枢纽的雄厚资本。”
印尼的领空位于东亚与南亚、澳大利亚与中东、以及欧洲与大洋洲之间的航空交通要道上。阿赫马德表示，这对印尼而言是巨大的战略优势。
他指出，目前印尼拥有多个大型国际机场，例如雅加达的苏加诺-哈达国际机场，现已成为东南亚最繁忙的机场之一，还有巴厘岛的伊·古斯蒂·伍拉·赖国际机场，这里是吸引国际游客的重要门户。
此外，位于印尼西部战略位置的瓜拉纳姆国际机场，未来有望直通南亚和中东多个城市；而望加锡的苏丹哈桑丁国际机场和万鸦老的萨姆·拉图兰吉国际机场，则可发展为印尼东部地区的重要航空枢纽。
东爪哇省泗水的朱安达国际机场作为爪哇岛东部的重要门户，凭借其显著增长的客运量及与区域经济中心的战略毗邻性，在强化与澳大利亚北部和东南亚地区的互联互通方面具有巨大潜力。
此外，他声称，日惹特区的日惹国际机场正在逐步发展成为通往澳大利亚及太平洋地区的航空中转枢纽。
2023年至2025年6月的数据显示，印尼20个主要国际机场旅客吞吐量达8740万人次，呈现出强劲的增长态势。
印尼政府持续支持航空业发展，积极推动各利益相关方开展合作。例如，印尼Angkasa Pura公司正与印度GMR集团就瓜拉纳姆国际机场的管理与运营提升开展协作。
印尼交通部航空运输总局也致力于推动监管松绑，简化航空公司运营许可程序，并通过优化航空法规来提升空中交通流量，促进国际合作关系。（fd）