【本报讯】周三（8月7日），印尼总统佐科威在中爪哇省肯达尔县的经济特区为锂电池阳极材料工厂揭幕，预计将增强本国电动汽车生态系统。
佐科威在工厂揭幕仪式上说：“我宣布，位于印尼中爪哇省肯达尔县的Indonesia BTR New Energy Material有限公司锂电池阳极材料工厂正式启用。”
佐科威对该工厂在签署合作协议后仅10个月内完成第一阶段建设表示赞赏。该协议于去年10月在中国北京签署。
他说：“我非常赞赏这家工厂的建设速度，仅仅10个月前我们在北京签署了合作协议，现在工厂已经建成。这就是速度，我一直强调，发展比较慢的国家将败给发展比较快国家，而印尼现在已经成为一个快速发展的国家。”
佐科威透露，部分锂电池阳极材料仍需进口天然石墨，是从非洲进口的，而人造石墨则来自位于廖内的国家石油公司（Pertamina）炼油厂。至于锂，印尼仍需从澳大利亚进口。
佐科威说：“对于锂电池产业来说，我们确实没有锂。我们从澳大利亚进口锂，但钴、锰和镍我们都有。未来如果所有材料都能整合成半成品或成品，我们将成为全球供应链的组成部分。”
佐科威还对Indonesia BTR New Energy Material有限公司每年生产8万吨阳极材料的能力表示赞赏。
佐科威表示，几年前印尼着手构建一个大型电动汽车生态系统，现在逐渐变得现实，并且确实已经实现了。
佐科威接着更详细地解释了在建设电动汽车生态系统方面所做的努力。从2020年开始，印尼停止了镍的原材料出口，当时有很多反对意见，这是因为印尼在初期损失了大约15亿美元（约合20万亿盾）。
他说：“但当时我相信，如果我们停止原材料出口，附加值将会大幅上升，正如鲁胡特所说，现在我们的镍出口价值已经达到340亿美元。”
佐科威也承认，由于这一政策，存在许多支持和反对的声音，甚至被欧盟起诉。他强调，印尼是一个主权国家，不可能听从任何国家。
他说：“有很多人不同意，支持和反对的声音都有，我们也被欧盟起诉并败诉，但我告诉部长，印尼是一个主权国家，国家利益至上，不可能听从任何国家。我告诉部长，继续前进，即使败诉也要上诉。”
佐科威接着称，位于中苏拉威西省莫罗瓦利、北马鲁古省韦达湾等地的镍冶炼厂及其下游产业已经开始运作。今年8月和9月，印尼自由港公司（Freeport）和安曼公司（Amman）在松巴哇和格锦石的冶炼厂也将开始生产。此外，位于西加里曼丹省门帕瓦的铝土矿冶炼厂预计本月或下个月也将开始试生产。
他说：“如果一切顺利，印尼建设一个强大且一体化的电动汽车大生态系统的梦想将逐渐实现。”
据了解，第一阶段的投资额已达到4.78亿美元，阳极材料的年生产能力为8万吨，这相当于150万辆电动汽车的产量，非常巨大。如果再加上这个工业中的8万吨产量，每年将达到300万辆电动汽车的产量。这将使印尼成为最大的电动汽车电池和电动汽车供应商。
在第一和第二阶段完成后，印尼预计将成为全球第二大锂离子电池阳极材料生产国，总产量达到16万吨。（cx）