【本报讯】印尼帕丁班港有限公司（PPI）正着力推动开通从帕丁班港直达欧洲和美国的直航航线。
周四（7月9日），公司总经理福阿德·理查尔在西爪哇省苏邦的帕丁班港表示，与作为运营商的帕丁班全球门户码头（PGT）已就开辟该航线展开讨论。因此，这条直航航线的开通目前仍处于初步探讨阶段。
他称，建设该港口的目的是为了补充已非常繁忙的丹戎不碌港，从而使帕丁班港能够成为周边地区经济增长的支撑点。
福阿德表示，PPI公司将继续与各方协同合作，力求使帕丁班港成为印尼顶级港口，即印尼的旗舰港口。
他说：“我们一直希望中央政府、地方政府、私营部门以及海关、移民和检疫等港口相关机构之间业已形成的良好协同与合作能够持续下去并不断得到加强，从而让我们共同将这个港口打造成印尼的旗舰港口。”
他指出，该港口能够服务于中爪哇和西爪哇地区的工业区。
他解释说：“我们目前通过交通部向PPI公司移交程序所接收的车辆处理能力为每年31.8万辆，而当前已配备的集装箱处理能力为52.5万标准箱。”
在日常运营中，PPI公司携手两家不同的合作伙伴分别管理车辆码头和集装箱码头。据他介绍，合作伙伴的选择经历了漫长的过程，并着眼于加快帕丁班港的发展。
在车辆码头方面，PPI公司与得到多家公司支持的PGT合作。他表示，印尼约70%的车辆出口来自丰田和大发。
他说明道：“自2022年车辆码头投入运营以来，直至今天的2026年或2025年，我们持续保持着每年超过20万辆的装卸作业量。”
而在集装箱码头方面，PPI公司同样与PGT合作，并获得了丰田通商、地中海航运公司（MSC）旗下的非洲全球物流以及印尼萨穆德拉港口公司的支持。（cx）