【本报讯】周五（9月6日），为了迎接全国交通日，印尼交通部在雅加达国际展览中心举办2024年Hub Space活动，展示交交通运输领域取得的成绩，并希望能够推进县市政府可持续交通发展。
马鲁夫•阿敏副总统提出了三项战略建议，以确保印尼各地区的交通系统更加有序和可控。他表示，在如印尼这样幅员辽阔的国家，交通发展的关键在于地方政府的战略作用。地方政府负责从规划、管理到缓解交通拥堵的全过程。
首先，加快建设高效、均衡和可持续的公共交通系统。为此，公共交通必须覆盖所有社会阶层，并且票价合理。在智能交通系统中扩大数字应用程序的使用，未来的交通规划必须考虑对环境的影响。
其次，通过非国家预算和私人参与来增加基础设施融资投资。推广国有企业与私营企业之间的合作融资模式，以支持交通基础设施的建设和维护。
此外，应加强法规框架，以提供法律保障，并给予适当的激励措施，以吸引企业界参与基础设施项目的融资和管理。
第三，仅靠中央政府和地方政府的合作是不够的，鼓励多方协同合作，提升区域交通网络连接能力。
马鲁夫认为，地方政府可以与社区、企业、教育机构和媒体合作，共同制定、实施和评估适合各地区条件的交通政策。
此前，交通部长布迪表示，各地区必须在建设印尼交通方面进行协同合作。印尼需要能够覆盖全国各地的连通性。不仅在城市，还包括农村、沿海、山谷和山区。
他说：“要在全国范围内建设交通系统，显然需要中央政府和地方政府以及所有国家交通利益相关者之间的合作。”
布迪希望这种协调能够成为从县、市到中央政府日常工作的一部分。中央和地方政府需要保持良好的协同合作。（cx）